ABASTECIMIENTO EN TIEMPOS DE COVID-19

Se ha analizado las preferencias de los usuarios del sector El Seminario de la ciudad de Ambato a la hora de adquirir sus productos de primera necesidad, tomando en cuenta la falta de tiendas cercanas de abasto, lo que provoca que deban salir del sector y recorran varios kilómetros hasta las grandes cadenas de alimentos.

Conurbación Urbano rural en la zona norte de Ambato-Ecuador

Autores: Carlos David Campoverde Sánchez y Patricia Alexandra Jara Garzón.

El vinculo urbano rural se va marcado entre el suelo de Izamba y la Península que son parte del continuo urbano rural siendo un 50.40% de la población que considera que existe una buena conectividad dando oportunidad de urbanizar el territorio, sin embargo en el abastecimiento de servicios existe un déficit del 30% de asistencia ya que no todos los sectores son asistidos.

Barreras arquitectónicas en el centro de la ciudad de Ambato

Autores: Carlos David Campoverde Sánchez y Patricia Alexandra Jara Garzón.

El 22.46% de los obstaculos fijos son postes de luz siendo los elementos de señalizacion urbana los mas caracteristicos en generar obstruccion, tambien se detecta que un 10% se tiene a edificacion patrimoniales sobre linea de fabrica lo que indica que no existe una planificacion del espacio publico residual. La vegetación representa el 2.90% de obstaculización siendo uno de los recursos por implementar naturacion urbana sin embargo no esta prevista su implantación.

Nuevo Paradigma del Espacio Público Post Covid19 en el Centro Histórico de Quito.

Categoría: Calidad del Espacio Público.

Nuevo Paradigma: Desde lo Permanente, Simultaneo y Colectivo hacia lo Intermitente, Sucesivo y Personal.

 


 

Se genera una serie de cartografías y diseño computacional para entender cual es la situación del espacio público de la ciudad de Quito en esta temporada del Covid19. Se toma como sitio de investigación uno de los puntos más conflictivos de la ciudad, el centro histórico.

Al no existir datos de las condiciones y el número de personas se utiliza sistemas computacionales (Yolo3) para extraer datos en base a un video de un recorrido de 1km y 6 minutos de duración.  Con estos datos se toman decisiones de diseño responsables y adaptadas a las condiciones del territorio.

El bus eléctrico

El uso del transporte a combustible ha logrado que, a lo largo de los años, el aire quiteño se contamine. La gran emisión de CO2 que desbordan por la capital, ha perjudicado la salud de los moradores, es por esto, que se necesita una nueva alternativa mucho más eficaz y sobre todo que sea amigable con la comunidad quiteña y con el planeta , en este punto entran los buses eléctricos; beneficiándonos con la reducción de la huella de carbono y con la incrementación de los niveles de sostenibilidad en la Carita de Dios, este tipo de buses se están incluyendo en la nueva modalidad que se usa para poder movilizarse, cumpliendo con objetivos a largo plazo.  ¿No te sentirías mejor viajando, sabiendo que ayudas con la Tierra y tu salud?

Vegetación en el parque recreacional Jipiro - Loja

La historia representa el análisis de la calidad ambiental del parque recreacional Jipiro mediante tres aspectos.

Seguridad en espacios públicos durante la noche

¿Cómo se sienten los ciudadanos al transitar por los espacios públicos durante la noche? ¿Seguros, Parcialmente seguros, Inseguros?

Para obtener una respuesta a estas interrogantes recurrimos al Repositorio de Datos de CiudadData.ec, y utilizamos la base de datos “Datatón espacios públicos” de Grupo Faro - 2019.

En dónde una de las variables analizadas es la seguridad en los espacios públicos, entendiéndose como espacios públicos parques, áreas verdes, plazas, plazoletas y parques.

Para esta historia nos enfocamos en 3 ciudades; Portoviejo, Quito y Tena, encontrando resultados interesantes.

La ‘Ciudad de 15 Minutos’ en el Ecuador. Carcelén como Estudio de Caso.

El término ‘Ciudad de 15 Minutos’ ha ido tomando fuerza en la planificación urbana como nuevo modelo de ciudad. Sin embargo, en vez de unirnos a esta nueva moda sin mucho pensarlo, debemos primero entender nuestra historia en modelos de planificación y saberlos adaptar a las ideas contemporáneas. Es así que la ciudadela de Carcelén en la ciudad de Quito se presenta como claro ejemplo de como podríamos desarrollar el concepto de Ciudad de 15 Minutos en el país.

Mapeando decisiones

Mapeando decisiones es una iniciativa ciudadana que busca presentar los resultados de análisis de compras públicas realizadas durante la pandemia a través de herramientas como el storytelling. Nos enfocados en mostrar la concentración de contratos y montos en manos pocos adjudicatarios o territorios.

Iniciativa de

Con la contribución de